可能有些人對於合利單車的歷史不是那麼的熟悉，
當然，
因為我們也沒有公開的說過XD
雍正5年（西元1727年）我們祖先郭崇飽從漳州府南靖縣渡海來台，
開始在內湖的西湖一帶開墾......
(這樣的開場年代有點太久遠XD
合利單車歷經三代， 時代不停再變，產品不斷在創新，
唯一不變的是我們從沒離開過內湖...
因為我們是在地內湖人...
合利單車的前身是合源車行，創立於西元1954年，
那年創辦人郭達郎先生（也就是我阿公）才14歲，與兄弟們在內湖開了車行，
以修理三輪車為主，
當時的台灣社會貨車還不是那麼的普遍，大多數市場的攤販都是用三輪車運送貨物，
而車行也不是那麼的普遍，聽說常常清晨4、5點就有攤販來敲門要修車，
而有時一忙就忙到很晚才休息，
常常是早出晚歸的營業模式...
到了1960年左右，郭達郎先生當兵前存了一筆錢，原本要給他媽媽（我阿祖）看病，
但媽媽捨不得用的錢，而延誤就醫的媽媽在郭達郎先生當兵時就去世了...
退伍後，郭達郎用這筆錢在“下店仔”（以前的內湖橋旁，現在的港墘路尾）
買了一間平房的小店面，繼續修理電動三輪車、三輪車、單車...
民國63年（1974年）加入台北市腳踏車同業公會時的證書
1979年全家搬到了成功路三段121號的店面，當時販售的是立鷹牌
由左到右：阿嬤(謝淑美)、姑姑(郭雅惠)、阿公(郭達郎)、爸爸(郭詩騰)
當時Giant捷安特剛成立不久，當時積極的拓展經銷通路，我們也簽約成了內湖區的經銷商之一
我阿公是一位非常節儉的人，真的是非常的節儉，
常常為了把已經耗損的零件修理好，花上3～4小時都還是幫客人處理，
雖然客人已經說要換了，但我阿公還是堅持先修理看看...
而且...已經花了3～4個小時，結果只有收個幾十塊XD
就這樣我阿公、阿媽靠著經營這家小店養活一家人...
2001年納莉颱風造成的九一七水災，
可以說是近年來台北最嚴重的一次淹水～
還好在淹水前先把一些車搬上了2樓，
只有在地下室的一些舊車被淹到，當時清運了兩卡車的雜物才整理好...
雖然有些財務上的損失，但至少全家人都平安~
2004年郭達郎先生覺得有點累了，想退休...
而大兒子（郭詩騰）還在銀行上班，
而小兒子（郭詩嚴）在隔壁開店接電腦維修方面的工作，
在沒人接手的情況下只好結束營業，
並把Giant的經銷權頂讓給當時捷安特的業務(他在同一個地點開了旺玖車行)
"合源車行"正式走入歷史......
2004年2月結束營業前的最後一個過年全家人在合源車行前合照
2008年我阿嬤因為生病而需要住院一陣子，
我爸爸郭詩騰先生礙於工作沒辦法時常請假，
於是就把待了15年的銀行工作辭了，以方便到醫院照顧我阿嬤，
當時40歲的郭詩騰認為自己還沒到退休的年紀，決定自己開店，時間上也會比較自由...
於是郭詩騰傳承了郭達郎的衣缽，一樣投身了經營車店的工作~
2009年1月15日合利單車正式開幕...
當時還沒裝潢就先開幕...
雖說是傳承，但當時的許多零件、規格都是以前合源車行時期比較少碰過的，
有很多東西都是從頭學起，所以當時還會偶而被客人嫌不專業orz
不過，我們始終想要提供客人最好的服務品質，
所以不斷的在投入新的設備、技術...
2009年裝潢完正式營運～
當時店內很雜亂XD
為了提供更舒適的環境，我們在2016年進行了第二次的裝潢
為了提供更專業的服務，
於是我們在2017年底從美國引進了Guru FIT SYSTEM系統，
包含DFU模擬車、ROR動態捕捉系統等...
Guru DFU系統是完全不用下車就可以做即時性調整的Fitting Bike，
透過即時的調整，你可以感覺的出更準確的體感，
每個人的體感都是不同的，所以發力的方式與角度也不同，
Guru DFU與其他Fitting Bike最大的不同就在這裡，
它 是可以幫你測出發力感受的！
我們也不斷的學習，取得不同的國際認證~
雖然已經是蠻舒適的空間，不過我們總覺得可以再更好，
於是在2018年6月進行了第三次整修並把空間擴充，成立了人身部品的專區
一路上我們很感謝那些願意幫助我們、支持我們的貴人，
或許，
有些人已經不在單車業界了，
但是你們對我們的幫助我們會永遠記得的...